Het is zover ! Tot ziens Nederland !

Als ik dit schrijf is het 10 maart en het is de grote dag. De dag waarop het vliegtuig vertrekt en er geen weg meer terug is. Nu zal blijken of alle maanden van harde arbeid en voorbereidingen hun vruchten hebben afgeworpen of het een groot fiasco gaat worden.

Ik ben zelf in ieder geval een groot brok met zenuwen en heb emotioneel afscheid genomen thuis en van de aller belangrijkste in het leven: Menienja de poes. Op het laatste moment nog 3 vergrote foto’s van Karel en Menienja ingepakt en op naar het grote moment. 

Probleem is dat de tas met handbagage, een koffertje met wieltjes, helemaal volgepakt is met boeken en daardoor gegarandeerd meer dan 20 kg weegt. Het is nu de grote vraag of ik deze kilo’s tot 2 maal toe kan meesmokkelen of niet en moet bijbetalen. Ik ga er vanuit dat het eerste het geval zal zijn. In de tas die het vliegtuig ruim ingaat zitten mijn kleren en andere kleine dingetjes die ik nodig zal hebben in het dagelijkse leven.

In ieder geval laat ik nu definitief Nederland achter mij en mogen jullie het allemaal uitzoeken van mij en kan wat mij betreft de dijk geopend worden opdat de problemen in Nederland opgelost worden.

De poes heeft gisteravond de avond en nacht van haar leven gehad. Ze is door mij verwent en heeft 2 x een dubbele portie eten gehad. Deze waren vanochtend op. Hiernaast heb ik de hele avond en bijna de halve nacht met de kat zitten knuffelen, geaaid en gekroeld. Vanochtend ben ik hiermee doorgegaan opdat ze mij niet te erg gaat missen en ik emotioneel afscheid van haar moest nemen.

Voor mijzelf ben ik enorme emotionele barrières aan het opwerpen.Hiernaast ben ik 1 brok zenuwen. Ik weet dat alles goed gaat komen en alles is tot in den treurre gepland, inclusief het geval van een oorlog in Nederland. Echter is het doodeng en weet van ellende niet meer waar ik het moet zoeken. Wat als het vliegtuig neerstort, wat als de Marechausee moeilijk doet, wat als........ Allemaal dingen waarvan het zeer waarschijnlijk is dat ze niet gaan gebeuren. Daarom als ik in Douglas thuis ben gekomen, best raar eigenlijk om dat te zeggen, zal ik een gloeiend heet bad nemen en proberen mijzelf te ontstressen. Waarschijnlijk gevolgd door een flinke borrel (moet ik eerst gaan halen) of een flinke wandeling langs de kustlijn en de promenade.

Nou ik hier in de trein zit en alles zit te overdenken vraag ik mij af hoe het allemaal zo heeft kunnen lopen en waarom ik voor de belastingdienst weg vlucht. Ik vraag mij af wat ik misdaan heb en wat er mis is met waarin ik zit voor handel. Ondertussen breken mensen bijna hun nek over de tas met kleren, die het vliegtuigruim in gaat, Maar goed, moeten de bagageruimen maar groter zijn in de Nederlandse treinen. Ik vraag me af of de bagagerekken in de Trans Baikal Express trein groter zullen zijn. Maar goed, na aankomst mijzelf maar melden bij de Nederlandse consul en het lijstje met verplichte hapjes en drankjes beginnen.

Ik moet mijzelf volgens mij gaan afleiden. Dit was in eerste instantie waarom ik dit artikel op mijn weblog begon te schrijven. Het werkt echter eerder averechts denk ik. Wat moet ik allemaal nog doen:

1.) eBook schrijven over succesvol beleggen in zowel het Nederlands als engels;

2.) Domeinnaam registreren en een tijdelijke website erop gooien;

3.) Mirhet aansturen inzake een meer definitieve website (iWeb is ook niet alles);

4.) Prive bankrekening openen;

5.) Eten inkopen doen;

6.) ADSL en telefoon lijn aanvragen;

7.) NIeuw mobiel telefoonnummer aanvragen;

8.) Income tax registratie uitvoeren;

9.) Zo snel mogelijk een afspraak maken met CNC;

10.) Sofitel Eindhoven bevestiging terug sturn inzake 14 juni;

11.) Mailing houden met de nieuwe zakelijke gegevens;

12.) Uitnodigingen maken voor de buren voor mijn house warming party;

13.) Al mijn relaties een uitnodiging sturen om naar mijn house wamringsparty en verjaardag te komen;

14.) Abonnement nemen op The Economist, FT, WSJ en BusinessWeek;

15.) Een nieuwe zakelijke presentatie maken;

16.) Een bevriende advocaat mailen inzake mogelijke consructies;

17.) Contact zoeken met een prospect;

18.) Als de wiedeweerga inkomsten realiseren;

De conducteur roept om dat er door een wissel storing zeer beperkt trein verkeer is naar Schiphol. Maar even naar Seats2Meet en een ontspannende kop koffie pakken en dan zien we wel verder.