Elektrisch rijden is een hype, geen oplossing

nr.nlHet aantal elektrische auto’s en hybride die op de markt komen is explosief aan het stijgen. De Toyota Prius is inmiddels een van de best verkopende auto’s in Nederland. De overheid stimuleert elektrisch rijden alsof het van belang voor de gehele wereld is dat wij in Nederland Prius gaan rijden. Dat er een alternatief nodig is om de energie behoefte te veranderen en te verminderen ben ik het mee eens.

Echter vergeten wij rond de Toyota Pruis en andere elektrische modellen enkele dingen:

1.) Waar gaat die stroom vandaan komen;

2.) Andere mogelijkheden als biobrandstof, waterstof etc. worden vergeten;

3.) In hoeverre kan de overheid hierin sturen, als de automobiel producenten wereldwijde conglomeraten zijn;

4.) Wat is de totale energie behoefte van de verschillende auto typen (grondstoffen, productie, gebruik en sloop / hergebruik);

De stroom die al deze elektrische auto’s moeten gaan gebruiken zal ergens vandaan moeten komen. Hoe groen is het dan als de stroom uit een bruinkool centrale in Estland moet gaan komen?

Hoewel iedereen op elektrisch rijden aan het focussen is vergeten we al die andere mogelijkheden die er zijn om de energie behoefte te verminderen of te veranderen. Biobrandstof levert als additionele mogelijkheid op dat er een impuls aan het boerenbedrijf in Europa en de wereld gegeven kan worden. Waterstof is iets wat we allemaal vergeten, maar waarom zou deze technologie niet verder uitgezocht kunnen worden en hoe we dit gaan implementeren in de energie behoefte. Gas is een eindige brandstof en hoewel Nederland er een leuk belletje van heeft is het iets wat wel heel erg schadelijk voor het milieu is.

De Nederlandse overheid is hierin behoorlijk aan het sturen, echter vergeet de Nederlandse staat dat het buitenland groter is dan Nederland. Bedrijven als toyota, General Motors, Fiat / Chrysler, Honda etc. werken over de hele wereld en ze zullen ongetwijfeld blij zijn als ze extra auto’s kunnen verkopen in Nederland. Maar het wereldwijde beleid aanpassen voor wat de Nederlandse staat wenst zie ik echt never nooit niet gebeuren.

Elektrische auto’s gebruiken minder brandstof, maar hoe zuinig is het om een auto’s te vullen met accu’s? Kan je niet beter zeggen dat we moeten kijken naar de meest efficiënte methode, gemeten over de gehele levensduur van een auto? Inclusief productie, sloop / hergebruik, winning van grondstoffen, gebruik tijdens de levensduur en het transport van alles in de tussen schakels?